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二0一五

編輯:HIMAX    時間:2010-4-7 10:24:50  點擊率:2638 

简介:中國高速鐵路網絡

    二O一五年,對香港人而言該是個好年份吧,因為好幾條鐵路都在這一年落成通車了,地理觀念,也隨之改變。那時候,約朋友到哪裏飲茶好呢?旺角、銅鑼灣?怎麼不考慮深圳或廣州—坐火車由九龍島深圳福田只需要十四分鐘。塞車的話,由銅鑼灣經告示打道去中環還 可能需要更長一點的時間,而坐火車永没塞車之虞。至於去廣州石壁,也只不過是四十八分鐘,跟現在由紅磡去羅湖差不多。


    地理觀念改變了,隨之不同的,是經濟觀念。舉個例說,在香港吃頓小肥羊,人均消費大約二百元,但到福田區的小肥羊,消費可能不到半數。飲食消費行業,將面臨更大的挑戰。腦筋動得快的,想到的可能不僅是飲食,還有房地產—既然車程在一個小時以內,幹麼不搬到深圳或廣州呢?不僅樓價有倍數的差異,生活費也便宜得多啊。至於到東莞虎門,也大約是半小時吧;再接駁其他交通工具到中山,番禺等地方也差不了多少時間。也就是說,將來主要的珠三角城鎮,大都在個多小時車程之內,要飲食撻骨打高球,選擇性多了許多。


    配合中國高速鐵路網絡,會有更加自由的感覺—高速鐵路由香港為起點,可以東至上海,北至黑龍江,西至蘭州。要到上海、北京玩兩天嗎?晚上乘火車,一覺醒來就到達了。到湖南和湖北,更是四小時以內。 


    坐火車比較坐飛機,除了較便宜,還有其他好處,那就是班期准,而且總站設於市區,好像說,到廣州去,火車比飛機還要快—别說來回機場需時,check in起碼須在起飛前四十五分鐘,這正好是火車程了,你還在飛機場枯等,我已經到達。哦,又想起經濟問題了—要不要放掉手頭的國泰股票,買港鐵? 


    資料來源:此時此刻 劉健威

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